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市委副书记、市长高劲松日前主持召开专题会议，研究部署高仓立交、九龙立交改造和新西河路二期工程建设工作，要求相关部门加紧完成项目前期工作，尽快开工建设，实现明年人代会前竣工通车，改善中心城区交通基础设施，解决市民出行难题，促进现代宜居生态城市建设。
高仓立交和九龙立交，是连接昆磨高速公路与我市中心城区的交通枢纽，但由于两桥均为半苜宿叶形立交桥，道路宽窄不一，通行能力低，且跨线桥与匝道相互干扰较大，交通安全隐患突出。同时，随着近年来我市经济的增长，城市规模不断扩大，汽车拥有量日益增加，原有的立交桥已不能满足交通及城市发展需求，急需对其进行改造。
新西河路是我市中心城区的一条主干道，目前春和镇至汇溪路全长4.44公里的新西河路一期工程已建成通车，为改善玉溪城市形象、分流过境车辆发挥了重要作用。为进一步加快现代宜居生态城市建设步伐，缓解中心城区南北向交通压力，继续实施新西河路二期工程建设势在必行。
会议首先听取了市规划部门关于高仓、九龙立交桥改造及新西河路二期工程建设规划方案的汇报。根据我市中心城区交通环境综合整治一年、三年、五年规划，结合城区交通现状，按照市委、市政府统一部署，我市将于近期实施高仓立交、九龙立交改造和新西河路二期工程建设。
会议原则同意将高仓立交桥及九龙立交桥改造成苜宿叶形全互通立交桥，设计通行能力为双向六车道；同意实施北起汇溪路南接杯湖路全长3.64公里的新西河路二期工程建设，以缓解中心城区交通压力，促进生态城市建设，为市民创造良好环境。
高仓立交和九龙立交，是连接昆磨高速公路与我市中心城区的交通枢纽，但由于两桥均为半苜宿叶形立交桥，道路宽窄不一，通行能力低，且跨线桥与匝道相互干扰较大，交通安全隐患突出。同时，随着近年来我市经济的增长，城市规模不断扩大，汽车拥有量日益增加，原有的立交桥已不能满足交通及城市发展需求，急需对其进行改造。
新西河路是我市中心城区的一条主干道，目前春和镇至汇溪路全长4.44公里的新西河路一期工程已建成通车，为改善玉溪城市形象、分流过境车辆发挥了重要作用。为进一步加快现代宜居生态城市建设步伐，缓解中心城区南北向交通压力，继续实施新西河路二期工程建设势在必行。
会议首先听取了市规划部门关于高仓、九龙立交桥改造及新西河路二期工程建设规划方案的汇报。根据我市中心城区交通环境综合整治一年、三年、五年规划，结合城区交通现状，按照市委、市政府统一部署，我市将于近期实施高仓立交、九龙立交改造和新西河路二期工程建设。
会议原则同意将高仓立交桥及九龙立交桥改造成苜宿叶形全互通立交桥，设计通行能力为双向六车道；同意实施北起汇溪路南接杯湖路全长3.64公里的新西河路二期工程建设，以缓解中心城区交通压力，促进生态城市建设，为市民创造良好环境。
出处：云南省政府信息公开门户网站玉溪市红塔区政府信息公开门户网站高仓镇人民政府 发布人：高仓镇
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