红塔区晋红高速综合协调办公室

第27期

晋红高速公路工作专报             2014年1月27日

晋红高速公路征地拆迁 建设工作进展快报

2013年10月24日晋红高速公路建设开工，在开工3个月时间里，各有关单位相关人员，按照市、区政府领导“用最快的速度、最短的时间在全省率先基本实现县县通高速”的要求，尽职尽责，全力以赴，截至2014年1月27日，晋红高速公路的建设整体进展顺利，首要开工点顺利施工，综合情况如下：

一、 项目立项审批完成情况：

截至12月26日已完成的行政审批事项：1、晋红路地震报告批复；2晋红路固定资产投资项目节能登记表；3、晋红路矿压备案证明；4、晋红路文物保护意见书；5、晋红路地质灾害备案登记表；6、晋红路环评批复；7、晋红路水保批复；8、晋红路项目选址意见书；9、晋红路工可批复；10、晋红路开展前期工作的通知；11、晋红路土地预审；12、晋红高速公路项目攒坝塘渣场金鲜花坝临时施工场地备案申请；13、晋红路初设批复。设计批复正在审查阶段，2013年12月30、31日，交通厅组织专家对施工图设计现场审查，预计春节前能够批复；14、攒坝塘渣场和鲜花坝临时施工场地项目临时使用林地报件已经批复。

二、全区各街道征地拆迁工作及区属各责任单位工作进展情况：

全区应征收晋红高速公路用地3102.447亩，共涉及5个街道，19个社区居委会，97个村民小组。截至10月20日，五个街道全部完成《征收土地协议》和《土地作价入股协议》的签订工作。实际征收晋红高速公路用地面积3075.129亩，签订《征收土地协议》和《土地作价入股协议》面积3075.129亩，征地补偿费共计30477.3891万元，支付股息2438.1911万元，到2014年1月24日，已拨付青苗补偿费、附着物补偿费、迁坟补助及国有土地收购补偿费合计5340.3812万元。

全区搬迁民坟1745冢。

中国移动、中国电信、中国联通、市广电网络改迁方案上报市指挥部，2013年12月2日通过了市指挥部审查，市高等级公路公司和产权单位签订了一期补偿协议，进入实施阶段，部分开工点已经完成改移。梅园立交及7个首开点电力改迁方案2013年12月2日通过了市指挥部审查，进入实施阶段。中国石化石油管道赵桅段管道已经下埋。市指挥部2013年12月11日审查全线电力改迁方案。华盛钢铁有限公司煤气管道改迁已正在搬迁，基础已经开挖，资金已拨付到位。二炮部队于2013年12月10日提交军用光缆改移方案，由于资金测算过高（463万元），区政府正在作进一步对接协商。

企业、民房拆迁实施方案已经完成，2013年12月20日经红塔区人民政府批复同意《晋红高速公路项目房屋征收补偿安置方案》。企业资产评估正在进行，等待资金拨付。初步选定的22个渣场和施工道路分批开展勘测定界，赵桅渣场完成补偿协议和资金支付，光山五号渣场因看守所安全隐患问题，正在开展安全评估工作，攒坝塘渣场正在协商补偿方案。

分街道工作进展情况：

大营街街道应征收土地1270亩，共涉及7个社区居委会（赤马、郭井、大营街、甸苴、师旗、常里、赵桅）44个小组，截至2013年    10月     20日，完成征地协议、作价入股协议签订1272.0031亩。截至2013年12月30日，地上附着物进度情况：赤马除活发集团外，协议已签订，补偿款已拨付到街道；郭井除需要做评估的以外都已经签订完毕，协议已上报国土局；甸苴正组织签订；赵桅、大营街、师旗、常里协议已签订完毕，补偿款已拨付到居委会。共计搬迁民坟766冢，目前进行最后零星无主坟的收尾工作。赵桅弃土场林木砍伐完毕，三家养殖场已搬迁。赤马板栗园林木已砍伐，零星用地纳入征地范围，新的设计图纸出来后马上进行围墙拆除等后续工作。截至2014年1月26日地上附着物拨款情况：赵桅已全部兑付；甸苴除1个小组有争议其余已兑付；师旗、郭井除4个小组树木有争议，其余已兑付；常里除2个小组在协调兑付方式，其余已兑付；赤马除个人有争议，其余已兑付。交地情况：赵桅、大营街居委会已交地；赤马除活发集团跨线桥方案未定未能交地，其余已交地；其它未交地村组，因村民还要写出兑付方案，所以补偿资金还有部分未兑付到村民。

研和街道应征地面积321亩，共涉及2个社区，5个小组，截至2013年  10    月20日  ，完成《征收土地协议》和《土地作价入股协议》签订，兑现青苗、果树补偿费以及作价入股股息款项。截至2013年12月31日，完成地上附着物补偿协议签订工作，地上附着物补偿费兑付到村民。全面完成坟墓142冢的搬迁、验收。截至2014年1月26日交地情况：已交地可官面积51.2435亩，贾井面积45.0725亩。贾井2个小组因涉及水源点及龙王寺搬迁问题，未交地225亩。

春和街道应征地面积461.8140亩，共涉及4个社区，12个小组，截至2013年  10    月20日  ，完成《征收土地协议》和《土地作价入股协议》。，截至2013年  12    月11日  ，全部签订地上附着物补偿协议。完成民坟搬迁工作，共计307冢。股息、青苗、地上附着物补偿款、坟地补偿款已全部兑付到集体及个人。2013年10月15日，玉溪市红塔区环境清洁中心于签订了征地协议，征收国有土地1.0005亩。涉农地上附着物新增黑村社区3户和刘总旗居委会集体，补偿协议已经签订。涉及春和街道辖区内采石场已经搬迁完成，活发集团三条水管方案已定，开始搬迁，华盛集团煤气管道改移于2013年12月31日签订补偿协议，拨付资金，目前正在搬迁中。龙池社区居委会临时用地补偿协议已签。截至2014年1月26日交地情况：刘总旗已交地，其余村组因涉及林地，正等待林地相关手续，所以未交地。

北城街道应征地面积951.633亩，共涉及５个社区，３０个小组，截至2013年10月20日，完成《征收土地协议》、《土地作价入股协议》和《地上附着物补偿协议》，股金及地上附着物的补偿款也拨付到社区、小组，截至2014年1月26日地上附着物的补偿款已兑付到村民。交地情况：施工点红线内已全部移交，其中具备施工条件的点已经进场。梅园立交便道已进场。攒坝塘渣场、光山一号隧道出口（莲池社区）渣场用地和其它便道用地等待林业和水利批复。搬坟情况：已搬坟341冢，无主坟未搬迁32冢，无主坟由集体统一处理。截至2014年1月26日所有二.一标涉及的渣场、便道已完成协议签订，已完成区政府要求年前完成的相关工作。

高仓街道应征地面积98亩，共涉及１个社区6个村民小组，截至10月20日，完成《征收土地协议》、《土地作价入股协议》和《地上附着物补偿协议》，兑现股息75.0282万元。截至12月11日，完成民坟搬迁189冢。民坟搬迁、地上附着物补偿费款已兑付完毕。截至2014年1月26日交地面积98亩。

区属各责任单位工作进展情况：

区林业局：

1、主线永久性征用林地和主线大临用地项目报件红塔区段已经于12月19日送云南省林业厅；

2、晋宁段已经于12月29日送云南省林业厅，待两件合并后由省林业厅行文报国家林业局审批。

区水利局：

1、涉及晋红高速公路首开点的三个点的水利设施改移工作全部完工。根据项目指挥部要求，红塔区水利局加班加点确保一个月内完成了三个点的改移工作，具体情况是：活发集团供水管道1月8日通水，烟草薄片供水管道观财坡点的1月15日通水；清水河引水管道玉溪大河段1月19日试通水。

2、初步完成了飞井、老马冲人饮水源点和新西河河道改移初步设计，待经费到位后适时启动下一步工作。

3、积极配合弃渣场选址工作。1月17日配合项目指挥部进行了弃渣场现场选址工作，1月22日局领导再次组织人员对几个敏感的弃渣场进行了实地踏勘，提出了具体的防挡工作要求。

区国土分局：

已拨付青苗补偿费、附着物补偿费、迁坟补助及国有土地收购补偿费合计5340.3812万元。其中春和街道办青苗补偿费、附着物补偿费、迁坟补助及国有土地收购补偿费702.0462万元（含清洁中心国有土地收购补偿费6.45万元）、研和街道办青苗补偿费、附着物补偿费及迁坟补助680.1906万元、北城街道办青苗补偿费、附着物补偿费及迁坟补助1681.9323万元（含国有收购土地玉溪市公安局红塔分局附着物补偿费22.5644万元）、高仓街道办青苗补偿费、附着物补偿费及迁坟补助324.6647万元、大营街街道办青苗补偿费、附着物补偿费及迁坟补助1951.5474万元。

区房屋征收工作管理局：

完成企业、民房实地测量、资金测算，企业、民房拆迁补偿方案已获区政府正式批复。正在开展企业资产评估，拆迁资金到位后开展拆迁工作。

区交通运输局：

66号乡道大石板路改移设计图我局于1月16日完成审批。其它道路设计方案已上报我局，正在组织审批中，暂时不能开展改移工作。经过市指挥部和项目方协商，农村道路改移占地为永久性占用，必须纳入主线征地范围，土地征收后由项目公司实施工程措施。

梅园立交拆除新建：

原北城（梅园）立交上跨桥已2013年11月2日封闭，禁止车辆与行人通行。到12月18日，施工绕行方案通过评审，已经收到报省交通运输厅批复。施工绕行道路临时用地完成村民费用补偿。12月18日开始建设施工绕行道路。根据新一轮部门协商，安全保通方案继续修改完善后上报省交警总队审批。

三、施工进展情况：

二标段大凹立交开工点已进入施工。梅园立交12月18日进场施工。

三标段光山1号隧道出口洞口已经开挖，因总包部实验检测中心没有验收，难于开展下一步工程。光山五号隧道进口开始布置临建设施。

四标段春和刘总棋征地红线内土地已经平整。大营街街道赤马连续桥桥台成型。赤马梁场完成征地红线内土地清表。蔡官营隧道口因线路设计变更，新的设计图没有出来，现暂停施工。赵桅粱场完成征地红线内土地平整。赵桅渣场已交付，已经大面积开挖。

全线8个开工点进场，从标段对比，四标段进展较快，二标段近期进展较快。