马旭代表：

您提出的《关于尽快实施策磨线（G213国道）研和段（哨坡至南厂）道路“白改黑”改造的建议》（第0062号）收悉，结合市交通运输局的协办意见，现答复如下：

策磨线研和段哨坡至南厂属于G213国道路段，一级公路，水泥混凝土路面，路基宽度28.5 米，路面宽度22.5米，最近一次改造建设通车时间是在 2011 年，属易峨高公路改扩建工程。目前，根据《云南省人民政府办公厅关于进一步加强普通国省道建设管理养护工作的意见》（云政办发〔2021〕21 号）和《云南省交通运输厅关于全省普通国道和县道养护管理权属整体移交的通知》（云交公路〔2021〕2 号）要求，玉溪市境内所有国道交由省级公路养护管理机构负责养护管理。2021 年3 月29 日区人民政府出具意见：“国道 G213 梅园立交―南厂岔口，长29.881公里，为城管路段由区政府管理；南厂岔口―峨山小街箐，长 3.594 公里，由玉溪公路局和玉溪路政支队接管。” 依据意见，国道 G213 梅园立交―南厂岔口未移交省级公路养护管理机构负责养护管理，市公路局同步在云南省公路基础数据库中将公路行政等级从国道改变为城市道路，养护管理权属移交地方。经了解，因权属及行政等级变化，国道G213 研和段实施“白改黑”改造由现行养护管理权属单位负责，资金由现行养护管理权属单位自筹。

策磨线（G213国道）研和段（哨坡至南厂）道路是滇中通往滇南、滇东南的重要通道，也是滇西和滇东南连接的重要通道。同时该路段也是我区境内重要的货物集散通道以及唯一不收费通行的货运路线。由于通行量大，加之养护不到位，出现路面局部破损，影响行车。近几年，区交运局积极向上争取资金和计划，组织实施了局部路段“白改黑”改造，路面完好率得到进一步提升，道路交通事故的发生率大幅下降。但由于资金有限，难也按照规范要求进行日常预防性养护工作。

当前，该路段正在进行污水管道施工。经协调，施工方将在工程结束后对改造路段路面病害进行处置，以恢复改善道路通行能力和条件。同时对策磨线（G213国道）研和段（哨坡至南厂）道路“白改黑”工程项目，区交运局已完成施工方案编制，并积极向上申报争取，待项目和资金落实后将分批分段实施。下步，一是将继续组织实施路面病害修复。实施 G213 研和段病害调查，短期对破损严重的路面实施路面小修，灌缝、填补坑槽等修复路面病害，改善通行条件。中远期继续争取资金实施路面整体提升和改造。二是持续推进 G213 线玉溪（梅园）至峨山（小街箐）改扩建工程。做好项目用地上报工作，积极配合争取金融机构融资贷款，及早建成通车。届时实施货车分流，以缓解国道 G213 高仓到峨山段通行压力。

非常感谢您对策磨线（G213国道）研和段（哨坡至南厂）道路建设改造工作的关心关注！我们将继续加强和改进工作，希望您一如既往为红塔区的经济社会、各项事业发展献计出力。   

                       2024年9月25日